地名由来：因二道河子得名。长春人习惯把伊通河称为头道河，而把今天二道区境内与伊通河平行的一条小河称为二道河子。在二道河子东侧有一个屯，因依河而建，故称二道河子屯，有人说二道区名是由此而来的。

2021年7月，水利部公布二道区为第四批节水型社会建设达标县（区）。

2021年5月，根据第七次全国人口普查结果，二道区人口数量为52.25万人，位列长春市各县市区人口数量排行榜第10位，位列吉林省各县市区人口数量排行榜第14位，位列全国各县市区人口数量排行榜第981位。

2016年2月，二道区上榜2015年全国义务教育发展基本均衡县（市、区）名单。

二道区位于长春市区东部，是长春东部的中心城区，东与莲花山区相连，南与经开南区、净月区接壤，西靠伊通河，北与宽城区、高新北区、经开北区、九台市东湖镇相临。全区直辖面积102平方公里，辖1个省级开发区--长春国际物流经济开发区，7街、1镇，44个城市社区、8个建制村。

二道区域内有两条河流，分别为东新开河（二道区段12公里）和雾开河及其支流（二道区段13公里）。二道区属大陆性中温带亚湿润季风气候区，四季分明：春季短暂多风，夏季温热多雨，秋季晴朗干爽，冬季寒冷而漫长（4个多月）。年平均温度为4.8℃，最高温度多在七、八月份，达33℃左右；最低温度都在1月份，为-27℃左右；全年无霜期为140天左右。年径流主要由大气降水产生，平均年降水量为571毫米。

二道区有着独特的区位优势。长春高新北区、经开北区、兴隆综合保税区、九台卡伦开发区、空港经济区、莲花山度假区、净月开发区和经开南区八大功能区将二道区紧紧包围。特别是随着长吉图、长吉一体化、吉林中部创新转型核心区、长春四大区域板块等战略的深入推进，已经名副其实地成为了长吉一体化的起步区、长春新区的联动区、空港经济的门户区、轨道交通的畅达区，这些区位特点日益显现出强劲的发展优势。

二道区有着四通八达的交通网络。距离长春火车站4公里，距长春龙嘉国际机场15公里,是长春市内去往龙嘉国际机场的必经之地；“两横三纵”东部快速路、轻轨4号线、长吉城际高铁、地铁2号线和正在建设地铁7号线穿区而过；是长吉南线、长吉北线、长吉高速和哈大高速的出入口。临河街、东盛（远达）大街、东环路、洋浦大街贯穿南北，自由大路、吉林大路、东荣大路机场和快速路横贯东西，构成了“四纵四横”的城区交通格局。

历史沿革：

1949年名为和顺区，1950年更名为第五区；1955年更名为二道河子区；1995年更名二道区，名称一直沿用至今。