地名由来:清顺治十八年(1661年)在此造船,俗称船营,区名始此。
2022年8月,船营区被确定为国家知识产权强县建设试点县。
2021年7月,水利部公布船营区为第四批节水型社会建设达标县(区)。
2021年5月,根据第七次全国人口普查结果,船营区人口数量为46.49万人,位列吉林市各县市区人口数量排行榜第2位,位列吉林省各县市区人口数量排行榜第17位,位列全国各县市区人口数量排行榜第1142位。
2016年2月,船营区上榜2015年全国义务教育发展基本均衡县(市、区)名单。
一、自然情况
位置:船营区是吉林市的中心城区,位于吉林市中西部。是市委、市政府所在地。是全市政治、经济、文化、科技、旅游中心。船营区幅员面积613平方公里,其中,建成区面积41平方公里。
人口:全区总人口45万,其中非农业人口35.3万。
行政:辖1个省级经济开发区,1乡3镇,59个行政村,11个街道,53个社区。
二、资源优势
一是历史悠久。吉林市因清康熙帝东巡松花江时所作《松花江放船歌》中“连樯接舰屯江城”而得“江城”之名。而船营区作为吉林市的发祥地和古城旧址,“船营”二字系因明清两代在此设船厂和水师营而得名。船营区境内文化古迹众多,有康熙和乾隆巡幸欢喜岭和跃马湖遗址(水师营博物馆);老吉林城八座城遗址;有西团山遗址、玄天岭炮台、观音古刹等11个省级以上文物保护单位(其中国家级4个);东北第一个东北著名的“吉林北山”古寺庙群就座落区内,早在清代就有“千山寺庙甲东北,北山庙会胜千山”的美誉。东北第一条国人自建铁路的火车站—黄旗屯火车站;东北第一个命名的考古学文化—西团山文化;吉林名人牛子厚创建的喜连成社,造就了京剧第二故乡。
二是交通便利。基础设施完备,是吉林市交通和通讯的中心。区内有解放大路、雾凇西路、北京路、松江路等十几条主干道。东北高速公路网主干线的长吉高速公路、吉草高速公路、长吉南线、长吉北线端口均在我区,形成了内外畅通、四通八达的交通网络。
三是资源丰富。区内地热资源极具开发价值,已探明地下热水蕴藏量2亿吨以上。城区有5公里的沿江生态走廊,是中国四大自然奇观之一“雾凇”的主观赏地。
四是人文荟萃。是吉林市委、市政府、市政协、市纪委所在地。银信、保险、证券企业集中,30余家金融机构吉林市分支设在船营区。文教优势突出,有各类学校55所,一中、毓文、五中、七中、一实验、船营二十五小等名校座落区内。区属医疗机构15家,另有中心医院、附属医院等12家全市主要医疗机构座落在船营区。
五是商贸集聚。船营区作为全市中心城区和老城区,商业历史悠久,历来是东北著名的经商宝地。历史上享誉全国的王百川、牛子厚等大商户均初兴于此。河南街、牛马行都是历史形成的吉林市最早的商贸街区。全区初步形成了金融机构集聚区、河南街中心商业区、雾凇西路服务业集聚区、家居建材交易集聚区等。
历史沿革:
船营区是吉林市古城旧址。
顺治十五年(1658),清政府在现在船营区临江门一带造船,将此地称为“船厂”。
康熙十二年(1673),清政府宁古塔副都统安珠瑚率八旗军3000人移至临江门一带安营,筹备建城之事,由此得“船营”之名。
同年,始修吉林乌拉城池。
清雍正四年(1726)置永吉州,州治吉林城,设知州一员,永吉州所置泰宁、长宁两县,隶属于奉天府尹,为五区之一。
1936年,实行町会制度,沿用“船营”命区名,下置迎恩、北山、马神庙、柴草市、西仓、西石砬子、转心湖7个町会。
1948年3月9日吉林市解放后,吉林市设10个区,船营区为内五区(通天、德胜、船营、朝阳、昌邑)之一。
1953年5月1日与德胜区合并改称第三区。
1956年2月,中共吉林市委发出《将以数字为名的区改为按地区称呼的通知》,第三区改称船营区,沿用至今。